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● 1999年～2000年承擔(dān)國家技術(shù)創(chuàng)新項目—“高能動力鎳氫電池研制”項目；
● 2001年～2005年承擔(dān)國家“十五”863計劃電動汽車重大專項項目—“解放牌混合動力城市客車用鎳氫電池組及其管理模塊”項目；
● 2002年～2004年承擔(dān)國家級重點新產(chǎn)品計劃項目—“JQNF20高能動力鎳氫電池”項目；
● 2003年～2005年承擔(dān)江蘇省科技攻關(guān)項目—“新一代先進(jìn)汽車用42V電源系統(tǒng)及其能量管理技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”項目；
● 2004年～2006年承擔(dān)國家商務(wù)部出口機電產(chǎn)品研發(fā)基金項目——“混合轎車用動力MH-Ni電池及管理模塊”項目；
● 2004年～2006年承擔(dān)江蘇省科技廳省科技攻關(guān)項目—“磁懸浮列車用超高功率MH-Ni電池組及能量管理技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化”項目；
● 2006年～2010年承擔(dān)國家“十一五”863計劃節(jié)能與新能源汽車專項“混合電動車用鎳氫動力電源系統(tǒng)及規(guī)�；瘧�(yīng)用”項目；
● 2007年成立江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司；
● 2009年與中科院合作成立新能源動力系統(tǒng)控制技術(shù)研發(fā)工程中心；
● 2008年～2011年承擔(dān)國家重大科技支撐計劃“高速磁浮試驗車輛蓄電池及管理系統(tǒng)研制” 項目；
● 2010年～2012年承擔(dān)國家電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金“新能源汽車電子控制系統(tǒng)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化—動力電池管理系統(tǒng)”項目；
● 2011年～2015年承擔(dān)國家“十二五”863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目“節(jié)能與新能源汽車用超高功率動力電池研制”、“中度和深度混合動力客車用動力電池及其管系統(tǒng)研制”。
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| 共申請專利58項，其中發(fā)明專利28項，獲得軟件著作權(quán)4項 |
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