日前，列入國家十五“863”計劃的春蘭“混合動力城市客車用鎳氫電池組及管理模塊”項目，順利通過了由國家科技部組織的項目驗收組第三輪節(jié)點的驗收。至此，春蘭正式成為國家電動汽車車用鎳氫電池組及管理系統(tǒng)產(chǎn)品的定點開發(fā)和供應(yīng)商，形成了從設(shè)計、生產(chǎn)到測試相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

    據(jù)了解，從1997年至今，春蘭已投資3億多元用于新能源的開發(fā)研究，并先后研發(fā)出8Ah—600Ah的系列動力型鎳氫電池，形成擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、較為完整的動力鎳氫電池產(chǎn)品系列。春蘭一方面在加大新能源核心技術(shù)研究的同時，另一方面又迅速把研制成功的新能源產(chǎn)品應(yīng)用于電動自行車、公交客車等交通工具上。經(jīng)過測試，春蘭新型動力鎳氫電池達(dá)到了世界先進水平。目前春蘭已成為國內(nèi)電池組和管理系統(tǒng)綜合技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)的主要單位之一，擁有動力鎳氫電池相關(guān)專利26項。

    據(jù)悉，未來1—2年內(nèi)，春蘭將建成年產(chǎn)為60萬千瓦時的高能動力鎳氫電池生產(chǎn)線，5年內(nèi)相繼推出成熟的燃料電池、太陽能電池等新能源產(chǎn)品，并用10年左右的時間把春蘭建成世界著名的新能源技術(shù)和產(chǎn)品供應(yīng)商。（袁紅梅)