注：轉自《現(xiàn)代快報》，攝影 現(xiàn)代快報記者 陳泓江
曾經的空調業(yè)霸主春蘭“王者歸來”
春蘭復興，離不開春蘭人的支持
技術創(chuàng)新是春蘭發(fā)展的不竭動力
空調壓縮機生產車間
今年伊始，多家衛(wèi)視黃金時段密集播放春蘭空調廣告
沉寂12年后，“春蘭杯”世界職業(yè)圍棋錦標賽在泰州舉辦
近日重申復興計劃，從制造邁入創(chuàng)造——
春蘭復興底氣何在
現(xiàn)在賣一臺壓縮機賺的錢比賣空調整機都賺得多
空調、機械、新能源、房地產、酒店業(yè)、商貿、金融與投資七大產業(yè)并進，其中，新能源最具潛力
連續(xù)三年給員工漲薪，去年漲20%，推進員工薪資“五年倍增”計劃
3月26日，第九屆“春蘭杯”第一階段比賽在泰州開枰。由春蘭（集團）公司獨家出資主辦的這一國際頂級圍棋大賽，是距2000年底第三屆“春蘭杯”在泰州成功舉辦12年后再次回歸故里。在眾多國內外媒體聚焦此次賽事的同時，春蘭的發(fā)展也同樣引人矚目。春蘭集團旗下的上市公司春蘭股份在2005、2006、2007連續(xù)三年虧損后，“春蘭”這個當年響當當?shù)闹袊照{業(yè)第一品牌，現(xiàn)在又要回歸空調市場主導地位�！按禾m杯”的回歸，預示著什么？如今的春蘭是怎樣一個發(fā)展狀態(tài)？春蘭空調又能否贏得市場主導話語權？連日來，現(xiàn)代快報記者走進春蘭一探究竟。
王者歸來
一度跌入ST族 去年扭虧為盈
“春蘭，中國空調業(yè)的先行者�！痹诖禾m集團公司展館，該標語格外醒目。
根據(jù)展館資料顯示，春蘭集團公司的前身是泰州冷氣設備廠，1989年成立江蘇春蘭制冷設備有限公司，公司始稱“春蘭”；1990年隨著春蘭的設備總公司成立，該企業(yè)走向集團規(guī)模。1991年，國內最大的年產60萬臺以上的空調器生產基地在春蘭破土動工；1993年春蘭集團公司成立。1994年，春蘭空調如日中天行銷全國，以年產量150萬臺一舉成為中國最大的空調生產基地、世界空調七強之一。
占據(jù)國內空調業(yè)霸主地位后，春蘭開始多元化發(fā)展，把觸角延伸到冰箱、摩托車、卡車、高能電池甚至汽車，從而拉開了中國家電行業(yè)“造車”序幕。隨后奧克斯、新飛、美的等家電企業(yè)也成為春蘭追隨者。在經歷過一段短暫輝煌后，最終因缺乏產業(yè)政策支持，春蘭多項汽車計劃被擱置。為了自保，春蘭忍痛割愛，在2008年以1.7億元的價格出售汽車60%的股權，標志著春蘭正式退出汽車業(yè)。
在此期間，曾經光耀市場的春蘭股份跌進了ST一族。2005、2006、2007連續(xù)三年虧損后，這個當年響當當?shù)闹袊照{業(yè)第一品牌，陷入了退市危機。2008年，春蘭被暫停上市。2009年，通過置換春蘭集團房地產等優(yōu)質資產，春蘭股份得以復牌。
“經過一番磨難，春蘭股份去年盈利了�！贝禾m集團公司有關負責人說。原來，今年元月中旬，ST春蘭發(fā)布公告稱，江蘇春蘭制冷設備股份有限公司財務部初步測算，預計2011年公司業(yè)績將扭虧為盈，歸屬于上市公司股東的凈利潤約為1800萬元。而ST春蘭上年同期業(yè)績是，歸屬于上市公司股東的凈利潤-328,721,379.12 元；每股收益-0.6328 元。
究竟是什么原因讓春蘭股份有了生機？因ST春蘭2011年度年報尚未發(fā)布，記者從今年元月中旬春蘭股份的公告中發(fā)現(xiàn)，扭虧為盈的主要原因為：一是公司調整產品結構，高能效產品占營業(yè)收入的比例同比顯著提升，提高了公司營業(yè)利潤率，增強了公司盈利能力；二是公司嚴格控制費用，大幅降低銷售費用支出，促進了公司經營業(yè)績的改善；三是公司投資收益增加。
復興計劃
2015年拿回15%空調市場份額
一切跡象顯示，沉默多年的春蘭集團，正匯聚元氣，重返人們視線。
今年元旦起，春蘭便開始在央視、江蘇衛(wèi)視、湖南衛(wèi)視等重點媒體的黃金時段投放空調廣告。春蘭集團公司新聞處負責人告訴記者，該公司在3月下旬又增加了廣告投入，累計已達1億元，有的電視臺春蘭空調廣告將覆蓋全年。
有行業(yè)人士認為，近年來，在家電下鄉(xiāng)、節(jié)能補貼等政策的助力下，一二線空調市場的需求已提前透支。去年下半年行業(yè)利潤從前三年的30%一度被拉低至16%，不少區(qū)域品牌的生存岌岌可危。
“壓縮機是空調的上游產業(yè)，也是空調的核心產業(yè)，利潤比空調大得多�！弊哌M春蘭動力制造有限公司、春蘭機械制造有限公司，記者看到各生產線上的工人都忙碌不已。在空調壓縮機生產車間，車間有關負責人介紹，壓縮機生產線每年可生產350萬臺�！安粌H可以滿足自給，還可以供給國內其他品牌�，F(xiàn)在賣一臺壓縮機比賣空調整機都賺得多，所以我們要不斷地擴大壓縮機的產能�！眽嚎s機正成為春蘭新的增長點。
在擴大壓縮機產能的同時，春蘭還想方設法增加變頻壓縮機的利潤水平，使用新的替代材料便是關鍵一步。變頻空調壓縮機的主要材料是稀土，用來制造稀土永磁體，而春蘭目前使用鐵氧體替代永磁體。數(shù)據(jù)顯示，去年稀土價格處于高位的時候每噸的價格高達175萬元，而鐵氧體原料的價格只有4萬元左右，新材料的替代大幅降低了其制造成本。
更引人關注的是，春蘭不但投巨資打宣傳，還加快了銷售渠道的擴張。據(jù)了解，在渠道方面，春蘭力推“扁平化”代理模式，除連鎖賣場外，全國每個縣（區(qū)）均發(fā)展一家代理商。這種模式確立后，中間不再有其他環(huán)節(jié)，代理商則繼續(xù)往鄉(xiāng)鎮(zhèn)布局網(wǎng)店。春蘭直接對接于代理商和賣場的做法，進一步增強了對渠道的把控。相比2011年，春蘭現(xiàn)在代理商網(wǎng)店的絕對數(shù)量已增長了100%以上。
“盡管市場現(xiàn)在很困難，但要找到路子。前年，我們就大力開發(fā)縣級城市的市場，大家都下滑的時候，我們去年反倒盈利了，銷量提升了30%以上。”春蘭集團公司有關負責人介紹，盈利的奧妙就是“開拓了三四級市場”。
江蘇春蘭制冷設備股份有限公司總經理沈華平透露，公司今年產品銷售目標是300萬臺，希望2015年銷售規(guī)模能夠達到市場的15%，重返主流空調陣營�！按禾m是以空調起家的，在空調這個行業(yè)始終沒有放棄。盡管家電市場利潤低，很難做，但春蘭依舊不會放棄空調產業(yè)�！�
去年中國空調庫存一度達2000多萬臺，如果空調企業(yè)將產品低價拋售怎么辦？面對媒體質疑，沈華平認為，春蘭沒多少包袱，盤子不大，反而因禍得福。
底氣何在？
七大產業(yè)齊發(fā)展 新能源最具潛力
上世紀80年代，國內各大省市都有自己的地方洗衣機、冰箱、彩電等家電企業(yè)。在江蘇知名的家電企業(yè)有長城電扇、香雪海冰箱、熊貓電視等。如今，經歷市場化二三十年后，這些大家熟知的民族家電品牌如同外地的牡丹彩電、白菊洗衣機、水仙洗衣機和雪花冰箱等八成以上已消失或轉行。有的是因為企業(yè)舊有的體制成為發(fā)展最大的束縛，比如水仙；而有的則是因為攤子鋪得太大，比如環(huán)宇。
經歷過“陣痛”的春蘭，一直沒有改制，現(xiàn)在仍是集體所有制企業(yè)，卻走出了一條適合春蘭自身發(fā)展的“春蘭特色”多元化之路。
去年，春蘭用8個月的時間拔起一座12萬平方米的商廈，由此拉開泰州建材家居賣場競爭新格局；總建筑面積達3.5萬平方米的豪華別墅群，今年初主體工程全部竣工，為泰州樹立起“高端居住區(qū)”標桿；上海世博園儲備電站，春蘭是唯一能夠可靠運行的儲能電站系統(tǒng)；磁懸浮列車用儲能電池也是春蘭的；蘇州輕軌1號線自動售票機是春蘭生產的……
目前，春蘭集團有七大產業(yè)，包括空調、機械、新能源、房地產、酒店業(yè)、商貿、金融與投資。其中，新能源是最具潛力的業(yè)務之一。 “很多人了解春蘭是從空調開始，實際上春蘭真正強大的實力在新能源、機械及動力，這是春蘭的核心技術�！贝禾m（集團）公司副總裁劉亞夫說。
劉亞夫說，尤其是進入新世紀的這12年以來，春蘭通過產業(yè)轉型升級，深入推進研發(fā)、營銷和管理創(chuàng)新，建成了中國新能源產研基地、高端空調和壓縮機生產基地、機械產品精加工基地“三大基地”。同時，研發(fā)出列入國家重大科研專項的動力鎳氫電池、動力鋰離子電池和燃料電池“三大電池”，并且在近年來全球經濟低迷，國內眾多企業(yè)產銷下滑、投資萎縮、降薪裁員的背景下，實施了“三不”，即：不減少投資，去年完成投資近5億元的技術改造項目；不裁員，去年反而招收數(shù)百名大學生；不降員工薪資和福利，并且給員工普遍漲薪20%，推進員工薪資“五年倍增”計劃等，整體經濟顯現(xiàn)出業(yè)界少有的持續(xù)、穩(wěn)健、快速發(fā)展的勢頭。
劉亞夫介紹，春蘭高能動力電池，廣泛應用于新能源汽車、高速機車、智能機器人、大型船舶、電力電站和太陽能電站等領域，其中，“混合動力城市客車節(jié)能減排關鍵技術”獲得了國家科技進步獎；動力鎳氫電源系統(tǒng)產品，占據(jù)了國內70%以上混合動力客車用市場份額，從而成為全球新能源產品的優(yōu)質供應商�！芭嘤l(fā)展新興產業(yè)，不斷研發(fā)高科技產品，是春蘭產業(yè)發(fā)展的方向和重點，也是其贏得未來競爭的關鍵�！眲喎蛘f。
不竭動力
廣攬科研技術人才 建立現(xiàn)代科研體系
“春蘭的發(fā)展一直離不開人才的支撐。在江蘇企業(yè)中，春蘭是第一家建立博士后流動站的。” 春蘭集團公司有關負責人說。
春蘭博士后工作站是國內最早的企業(yè)博士后工作站之一。1997年，春蘭正式成立能源研究中心，總價值近億元的一大批國際一流的儀器設備進入能源中心的實驗室，有從美國Arbin公司專門定制的從20A到200A超寬量程智能化電池自動檢測系統(tǒng)，有從日本進口的全中國僅2臺的X射線衍射儀XRD……一批電化學、分析化學、材料學等專業(yè)人才也走進了春蘭研究院。同時，依靠春蘭開放式科研平臺，先后在世界范圍內吸引了數(shù)十位博士、專家到春蘭博士后流動科研工作站工作。
春蘭博士后工作站建站以來進行的研究項目已達200多項，約有2/3以上的科研項目已經開花結果。數(shù)十位擔任博士后助手的春蘭科技人員，不斷吸收博士們新的研究思想和實驗方法，形成了一支精干、高效的學科帶頭人隊伍。在他們的帶領下，春蘭技術人員的整體素質普遍提高，取得了一大批重要的科研成果。
據(jù)了解，為加快實施“科技興企”戰(zhàn)略，提升自主創(chuàng)新能力，春蘭進一步優(yōu)化科研組織結構，形成創(chuàng)新體系的基礎上，推出“十二五”期間培養(yǎng)百位科技帶頭人的計劃。從今年上半年開始，春蘭將對其國家級科研中心、技術中心和電器檢測中心的組織結構進行“再造”，尤其是對為空調、壓縮機、動力鋰離子電池和燃料電池研發(fā)服務的近10個實驗室進行整合，從而聚集資源，優(yōu)化功能，促進互融，形成能夠多出和快出科研成果的創(chuàng)新體系。與此相適應，春蘭將通過各種措施，包括定向培訓、設立預研項目、提供預研基金等，爭取到2015年培養(yǎng)出數(shù)十個創(chuàng)新群體和一百位能主持重大項目的科技帶頭人。
人才最大的渴求就是擁有蓬勃的事業(yè)。春蘭抓住了這一點，以一流的設施、開放的思路、寬松的環(huán)境、激勵的制度，形成了一個聚攏全球優(yōu)秀人才的環(huán)境。
例如研發(fā)動力鋰離子電池，春蘭成立了由20余位國內外專家組成的課題組。對這個課題組，春蘭在提供充足的科研資金、一流的科研環(huán)境和優(yōu)厚的生活待遇基礎上，實行了“行政上不干預、用人上不干預、經費上不干預”的政策，放手讓其安排進度和使用經費。經過幾年的努力，終于開發(fā)出了具有完全自主知識產權、領先世界先進水平的動力鋰離子電池。
此外，春蘭還選送培養(yǎng)對象到國內外著名院校、科研院所進行深造或參與重大項目的攻關；給培養(yǎng)對象聯(lián)系國內外某一方面著名專家進行定點定向培養(yǎng)；讓培養(yǎng)對象在春蘭研究院和博士后工作站內部主持1-2項子課題的研發(fā)，促其快速成長。
創(chuàng)新奇跡
企業(yè)擁有3項 國家863計劃項目
創(chuàng)新是春蘭的生存之道和發(fā)展原動力。春蘭從創(chuàng)業(yè)開始，就逐漸將“創(chuàng)新”融入春蘭的企業(yè)氣質中，成為春蘭企業(yè)文化的一個鮮明特征。
20多年來，春蘭先后主持和參與了房間空調器、冷水機組（中央空調）、全封閉制冷壓縮機、低溫除濕機等多項國家標準的起草與制定，并參與了高能動力鎳氫電池、動力鋰離子電池、燃料電池等相關國際標準的修訂和草擬，從而不僅有效提升了自身產品的技術與質量優(yōu)勢，而且將競爭對手遠遠地甩在了后面。春蘭CEO陶建幸曾坦言，“春蘭創(chuàng)造”還太少，很多事情想好了還沒有去做，關鍵是學習得仍不夠。但春蘭愿意努力去“創(chuàng)造”，讓人們在世界市場上能更多地看到春蘭品牌及最新產品的身影。
1996年，在新能源開發(fā)的立項調研階段，春蘭曾與世界上研究動力鎳氫電池最權威的一家美國公司達成了合作意向。然而，經過半年的論證，春蘭卻發(fā)現(xiàn)這家美國公司雖然在動力鎳氫電池的研究上是頭號企業(yè)，但技術路線與國際同行相異，并且產業(yè)化技術尚未成熟。另外，對方提出的合作“入門費”達500萬美金，還不算產業(yè)化后的分紅比例，顯然要價太高。于是，春蘭決定自主研發(fā)動力鎳氫電池。
2001年10月，春蘭申報的“混合動力客車用鎳氫電池組及其管理系統(tǒng)”課題被列入國家“863” 計劃，獲得了國家每年的撥款支持。2002年9月份，國內第一塊具有自主知識產權的動力鎳氫電池在春蘭研制成功，經測試，該電池的技術水平在國內外同行業(yè)中處于領先地位。
古劍功是春蘭清潔能源研究院有限公司技術部電源管理系統(tǒng)產品組組長，一直從事新型動力電池管理系統(tǒng)的研制、檢測、控制軟件設計等方面的工作，具有較高的專業(yè)技術水平。多年來，古劍功先后參與完成了國家級項目3項：“十五”863電動汽車重大專項項目“解放牌混合動力城市客車用鎳氫電池組及其管理模塊”、“十一五”863節(jié)能與新能源汽車重大項目“混合電動車用鎳氫動力電源系統(tǒng)研制及規(guī)�；瘧谩�、“十一五”863高速磁浮交通技術創(chuàng)新及產業(yè)化研究重大項目子課題“高速磁浮試驗車輛蓄電池及管理系統(tǒng)研制”。他參與的“混合動力城市客車節(jié)能減排關鍵技術”項目獲得了國家科技進步二等獎，并獲得1項發(fā)明專利和1項實用新型專利。
在2010年的技術工作中，古劍功負責了多項企業(yè)重點項目，其中領銜設計開發(fā)的“混合動力轎車用寬溫區(qū)鎳氫動力電源系統(tǒng)研制”、“混合動力客車用寬溫區(qū)鎳氫動力電源系統(tǒng)系列研制”、“磁懸浮列車用鎳氫動力電源系統(tǒng)研制”和“電力電站鎳氫儲能電源系統(tǒng)研制”等四個項目，通過了中國電池工業(yè)協(xié)會組織的國家級鑒定，專家組一致認為主要性能指標居國內領先水平，部分指標達到國際先進水平，部分項目設計填補了國內空白。
“在‘十二五’期間，春蘭仍有三個國家863計劃項目�！睋�(jù)春蘭集團公司有關負責人介紹，這3個項目分別與電動汽車的電池及管理系統(tǒng)有關。其中，春蘭是鎳氫動力電源及管理系統(tǒng)課題的牽頭單位。
據(jù)了解，列入國家“863”計劃的春蘭“混合動力客車用電池組及其管理模塊”項目現(xiàn)已進入產業(yè)化階段，正式投產的春蘭動力電源有限公司，已經批量生產電動汽車用動力電池及其能量管理系統(tǒng)、新一代汽車用42伏電源及其能量管理系統(tǒng)、電力自動化直流電源、新型不間斷電源、光伏太陽能電源等產品。
春蘭人
高薪挖不走的感恩之心
在春蘭的采訪中，記者了解到，不論是集團公司高層、科研專家，還是公司中層及普通員工，他們的工資待遇相對于同行業(yè)來說并不高，面對高薪誘惑，他們絕大多數(shù)人選擇了“拒絕”，“我們跟春蘭有感情，離不開春蘭。”
沙旭1994年進入春蘭后一直在品質管理部工作，已為春蘭服務了18個年頭的他，對春蘭有著家一般的感情，在當年，能進入泰州最好的企業(yè)工作是不少同齡人共同的夢想�！澳悴恢�，當時每天到春蘭來拉空調的大貨車都要排好幾里的長隊，還不一定能拉到貨�！闭f起這些，沙旭很興奮。
吳峻嶺今年55歲，是春蘭集團技術部的高級工程師，1994年4月進入春蘭，而那時正是春蘭最輝煌的時代。他回憶說，當時普通企業(yè)工人的工資最高不過200多元，而他進春蘭后一個月能拿850元�！耙驗榇禾m工資高，把菜都帶貴了�！碧┲莓斈赀�是一個小縣城，因為春蘭的存在，物價水平比起南京絲毫不差。
經歷了春蘭的輝煌，吳峻嶺同樣也經歷了春蘭的低落。2000年他的工資是4000元，在此之后的10年，吳峻嶺的工資再沒漲過。在他看來，春蘭前些年涉足的領域過多，走了很多的彎路，有些人就是在這段時間離開了春蘭。“春蘭最多時有1萬人，可現(xiàn)在只有四五千人�！彼恼Z氣中滿是惋惜。
“每年都有人來挖我走，年薪最少20萬�！眳蔷䦷X說，這比自己在春蘭拿的要翻倍，可是春蘭造就了自己，他在骨子里認同了“春蘭人”的身份，他硬是一次次拒絕了更高的薪酬。像吳峻嶺這樣的“春蘭人”不在少數(shù)，他所在的技術部的班底完全留了下來，沒有一個人離開。
吳峻嶺說，他留下來不是“死忠”，是因為自己對春蘭還有信心和希望，只要春蘭重新找到適合自己發(fā)展的道路，春蘭就有重新輝煌的一天�！按禾m已經連續(xù)3年漲工資了，去年漲幅最大，一下子漲了20%。這說明春蘭又要回來了！”
葛建生是上海大學材料研究所研究員，長期從事電池材料及其應用的研究。2000年，他應聘到春蘭集團，一半時間在上海的學校，一半時間在春蘭集團從事科研項目。身為半個“春蘭人”的葛建生，享受春蘭集團公司下屬公司副總的待遇�！跋啾绕渌髽I(yè)，我的待遇并不高，但我沒有離開春蘭�！备鸾ㄉf，他在春蘭更有施展的空間，在3個“五年”項目中，他都是有關課題的項目負責人。春蘭集團領導尊重人才、重視人才，“我們有困難，他們會主動幫我們解決好，為我們創(chuàng)造發(fā)展條件，特別是科研上舍得經濟投入�！�
春蘭一位副總裁見證了春蘭發(fā)展歷程，在春蘭的困難時期，他和同事用“求戰(zhàn)”和“不放棄”的精神咬緊牙關挺住堅持下來�！敖┠陙�，不少人感覺春蘭發(fā)展不太好，其實我們是在臥薪嘗膽。當家電業(yè)出現(xiàn)不盡如人意的跡象時，我們卻有了新的增長點。” |
