新時(shí)代是奮斗者的時(shí)代，吉盛同志以忘我的工作熱情、優(yōu)良的職業(yè)道德和奮勇?tīng)?zhēng)先的精神在春蘭清潔能源事業(yè)上作出了突出的貢獻(xiàn)，他用自己的智慧和力量生動(dòng)地詮釋了勞動(dòng)的內(nèi)涵和價(jià)值，讓勞動(dòng)者的本色在新時(shí)代熠熠生輝，讓勞動(dòng)精神和勞動(dòng)觀念得以傳播。
　　吉盛同志現(xiàn)任江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司技術(shù)副總經(jīng)理，自參加工作以來(lái)，其長(zhǎng)期從事空調(diào)器電氣設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)以及新型動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)研制、檢測(cè)、控制、管理技術(shù)等方面的研究，具備較強(qiáng)的科研開(kāi)發(fā)、團(tuán)隊(duì)管理能力。

　　他工作經(jīng)歷豐富，先后在泰州春蘭空調(diào)器廠(chǎng)、江蘇春蘭制冷設(shè)備股份有限公司擔(dān)任電器開(kāi)發(fā)工程師、電器開(kāi)發(fā)組長(zhǎng)、主任工程師、技術(shù)管理等工作。2016年初調(diào)至江蘇江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司，先后任技術(shù)部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng)、副總經(jīng)理�，F(xiàn)主要從事鋰離子動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)研制、檢測(cè)、控制、管理技術(shù)等方面的研究，具備較強(qiáng)的科研開(kāi)發(fā)、團(tuán)隊(duì)管理能力。作為主要完成人，多年來(lái)先后參加了“863”計(jì)劃新能源汽車(chē)重大科技專(zhuān)項(xiàng)、江蘇省重點(diǎn)科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目的研發(fā)，獲得多項(xiàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。

　　“不畏困難，勇于挑戰(zhàn)”，是公司領(lǐng)導(dǎo)和科技人員對(duì)吉盛的綜合評(píng)價(jià)。的確，作為一名企業(yè)技術(shù)核心領(lǐng)導(dǎo)，他總是樂(lè)意承擔(dān)具有挑戰(zhàn)性的重點(diǎn)項(xiàng)目，并投入全部精力，帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)承擔(dān)各項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目，完成了新能源汽車(chē)用高比能量高比功率磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池等技術(shù)開(kāi)發(fā)和技術(shù)管理工作。

　　在其二十多年的技術(shù)生涯里，該同志工作踏實(shí)敬業(yè)，勇于和敢于承擔(dān)重?fù)?dān)，一心撲在技術(shù)研發(fā)上。針對(duì)國(guó)家新能源補(bǔ)貼不斷提高電池包比能量的技術(shù)要求，對(duì)電池包成組方式做出了創(chuàng)新，兼顧到輕量化、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、安全性，生產(chǎn)的工藝性。工作中，刻苦鉆研，獲得發(fā)明專(zhuān)利2項(xiàng)，實(shí)用新型1項(xiàng)，軟件著作權(quán)3項(xiàng)。

　　作為公司技術(shù)負(fù)責(zé)人，為了開(kāi)發(fā)出適合客戶(hù)的產(chǎn)品，他帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)大膽創(chuàng)新，大力鼓勵(lì)技術(shù)人員自學(xué)成才，在他的帶領(lǐng)下，一批青年技術(shù)能手和業(yè)務(wù)骨干得到了快速的成長(zhǎng)。經(jīng)過(guò)多年的努力，在不斷借鑒和汲取先進(jìn)技術(shù)成果的同時(shí)，吉盛同志將新材料、新工藝、新技術(shù)融入到平時(shí)的工作中，先后完成電氣設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)改進(jìn)、鋰離子電池產(chǎn)品研制和各類(lèi)訂單產(chǎn)品的設(shè)計(jì)工作，研制出了系列化的高能動(dòng)力磷酸鐵鋰電池和三元鋰離子電池及其管理系統(tǒng)。產(chǎn)品性能指標(biāo)居于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，得到用戶(hù)一致好評(píng)。 

　　目前裝有春蘭動(dòng)力電池系統(tǒng)的公交客車(chē)在北到黑龍江、南至海南、西至新疆的全國(guó)30個(gè)省110多個(gè)城市公交批量商業(yè)運(yùn)營(yíng)，累計(jì)裝車(chē)數(shù)量近3萬(wàn)輛，單車(chē)最長(zhǎng)續(xù)駛里程近100萬(wàn)公里，累計(jì)行駛里程100多億公里。通過(guò)多年的經(jīng)驗(yàn)積累和海量數(shù)據(jù)分析，針對(duì)國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)存在的“充不滿(mǎn)、放不光”共性難題，車(chē)輛行駛時(shí)SOC不準(zhǔn)導(dǎo)致的駕駛員誤判問(wèn)題，以及客車(chē)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的不合理報(bào)警、報(bào)虛警等情況，在集團(tuán)CEO的直接指揮下，吉盛同志牽頭組織并實(shí)施了春蘭新一代全智能動(dòng)力電池管理系統(tǒng)來(lái)解決上述共性問(wèn)題。

　　創(chuàng)新決勝未來(lái)，科技創(chuàng)新助推企業(yè)發(fā)展。吉盛同志把自己最美好的年華和青春獻(xiàn)給了清潔能源事業(yè)，為公司創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益，因工作表現(xiàn)突出，該同志獲2018年度海陵區(qū)科學(xué)技術(shù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。 

　　勞動(dòng)最光榮，勞動(dòng)最崇高，勞動(dòng)最偉大，勞動(dòng)最美麗。勞動(dòng)者也因勞動(dòng)而變得光榮且崇高，偉大且美麗。我們每個(gè)人都應(yīng)該為勞動(dòng)喝彩，為勞動(dòng)者點(diǎn)贊，讓勞動(dòng)精神和勞動(dòng)觀念在全社會(huì)得以傳播。新時(shí)代是奮斗者的時(shí)代，各行各業(yè)的勞動(dòng)者都應(yīng)以勞動(dòng)為榮，愛(ài)崗敬業(yè)、拼搏奉獻(xiàn)，努力為新時(shí)代建功立業(yè)、創(chuàng)造輝煌！