前一段時(shí)間，公司多型號(hào)、多批量100AH，60AH的電池生產(chǎn)需求激增。在鎳氫電池、鋰電池兩種類型的電池同時(shí)開(kāi)工的情況下，人員異常緊缺.怎么辦？回憶起大生產(chǎn)的情景，像電影回放一樣，給我留下了深刻的記憶。

      車間主任陳斌同志，調(diào)動(dòng)一切積極因素，挖掘內(nèi)部潛力，對(duì)車間全體人員進(jìn)行了合理的安排調(diào)整，要求所有人員要具有一人多崗的技能，對(duì)生產(chǎn)鋰電池和鎳氫人員進(jìn)行穿插，以適應(yīng)這種大生產(chǎn)的需求。全體電池車間員工響應(yīng)號(hào)召,發(fā)揚(yáng)吃苦，耐勞，不畏困難的拼命精神，積極投入生產(chǎn)，中午晚上不停機(jī)，大家輪流吃飯。每天單班生產(chǎn)都在10個(gè)小時(shí)以上。如遇到機(jī)器故障，都自覺(jué)的等機(jī)器修理好了，往后順延下班時(shí)間。為了趕生產(chǎn)進(jìn)度，連續(xù)上了兩個(gè)月的班，都沒(méi)有休息，毫無(wú)怨言，都在各自的崗位上有條不紊的工作著。車間的盲線姜一龍、王建仁、營(yíng)紅斌三人時(shí)刻準(zhǔn)備著哪個(gè)崗位需要就上哪里，抱著車間的事情就是自己的事情的態(tài)度，機(jī)器壞了，盲線第一個(gè)到現(xiàn)場(chǎng)修理，車間人員抽調(diào)不過(guò)來(lái)，他們就自覺(jué)頂上，每天比車間的工人早到晚回，協(xié)助班組長(zhǎng)做了很多看似瑣碎的小事。但是正是這些小事為車間正常、安全的生產(chǎn)作出了保證。車間技術(shù)主任秦盛榮成天在車間一線，工藝員孫毅勇在車間里來(lái)回不停的巡檢產(chǎn)品的技術(shù)要求，工藝要求，嚴(yán)格把關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量，堅(jiān)決不讓不合格的電池從車間里面流出。

      車間全體員工心往一處想，勁往一處使，大家挑戰(zhàn)有史以來(lái)的大生產(chǎn)，挑戰(zhàn)產(chǎn)量極限，突破產(chǎn)值的最大化，取得了優(yōu)異的成績(jī)，保質(zhì)保量地完成了這次突擊任務(wù).給走過(guò)的2013畫上了圓滿的句號(hào)。