動力鋰離子電池及太陽能發(fā)電儲能技術(shù)全面提升

圖為江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司項(xiàng)目驗(yàn)收會現(xiàn)場，
技術(shù)部部長楊桃正在向?qū)＜易黜?xiàng)目介紹和演示。

　　近日，從江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司傳出喜訊，該司所承擔(dān)的市科技專項(xiàng)及科技型中小企業(yè)創(chuàng)新基金兩個項(xiàng)目通過市科技局組織的專家組驗(yàn)收。
　　春蘭清潔能源公司是專職從事動力鎳氫電池、動力鋰離子電池及其能量管理系統(tǒng)的研發(fā)、制造、銷售的專業(yè)化公司，公司產(chǎn)品成功應(yīng)用于新能源汽車、太陽光伏儲能、磁懸浮列車、礦用救生后備電源、AGV引導(dǎo)車等領(lǐng)域。
　　國家十二五《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確指出，為應(yīng)對日益突出的燃油供求矛盾和環(huán)境污染問題，世界主要汽車生產(chǎn)國紛紛加快部署，大力發(fā)展和推廣應(yīng)用汽車節(jié)能技術(shù)，將發(fā)展新能源汽車作為國家戰(zhàn)略，加快推進(jìn)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。節(jié)能與新能源汽車已成為國際汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，未來10年將迎來全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。目前我國汽車產(chǎn)銷規(guī)模已居世界首位，預(yù)計(jì)在未來一段時期仍將保持較快增長，必須抓住機(jī)遇、抓緊部署，加快培育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，實(shí)現(xiàn)由汽車工業(yè)大國向汽車工業(yè)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。
　　此次通過驗(yàn)收的市科技專項(xiàng)項(xiàng)目“新能源汽車用動力鋰離子電池及其能量管理系統(tǒng)開發(fā)”，正是抓住了國家節(jié)能與新能源發(fā)展規(guī)劃這一機(jī)遇，針對動力鋰離子電池應(yīng)用過程中的共性關(guān)鍵技術(shù)如大容量高功率動力鋰離子電池、應(yīng)用過程中的壽命提高技術(shù)、低溫性能提高技術(shù)、模塊化組合設(shè)計(jì)技術(shù)等進(jìn)行重點(diǎn)研發(fā)，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系列產(chǎn)品，通過了國家權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)的檢測，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品市場應(yīng)用驗(yàn)證。
　　另一通過驗(yàn)收的項(xiàng)目市科技型中小企業(yè)創(chuàng)新基金項(xiàng)目“5kw-10kw太陽能發(fā)電儲能與上網(wǎng)技術(shù)開發(fā)”， 該項(xiàng)目是研究一種可調(diào)度式的太陽能光伏發(fā)電并網(wǎng)系統(tǒng)，通過該項(xiàng)目的實(shí)施，完成了大容量鎳氫電池、系統(tǒng)控制策略、最大功率點(diǎn)跟蹤、逆變技術(shù)、遠(yuǎn)程控制技術(shù)、龍芯芯片的應(yīng)用技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)等技術(shù)的研究，形成了5KW、10KW兩種類型的太陽能發(fā)電儲能上網(wǎng)系統(tǒng)，產(chǎn)品主要為高檔別墅、社區(qū)場所、企業(yè)、大型公建、商場等任何非高耗能用戶提供清潔能源。
　　公司負(fù)責(zé)人表示，通過兩項(xiàng)目的成功實(shí)施，提升了公司的核心競爭力，公司在今后的5－10年中，將繼續(xù)發(fā)揮動力電池骨干企業(yè)的作用，積極圍繞“十二五”國家科技計(jì)劃發(fā)展目標(biāo)，進(jìn)一步開拓國內(nèi)外市場，建立完善的全國范圍內(nèi)的銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，努力成為新能源汽車、光伏發(fā)電儲能等領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。