近日，由科技部“863”計劃能源技術(shù)領(lǐng)域辦公室和863計劃電動汽車總體專家組組織對春蘭（集團）公司承擔的“混合電動車用鎳氫動力電源系統(tǒng)研制及規(guī)�；瘧�(yīng)用”課題進行了驗收，驗收專家組認真審查了驗收報告和相關(guān)材料，進行了現(xiàn)場考察，聽取了課題負責人的匯報，并對相關(guān)問題進行了質(zhì)疑和答辯，一致同意該課題通過驗收。 
　　據(jù)悉，江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司在國內(nèi)率先提出了車用動力電源系統(tǒng)總成的理念，將鎳氫動力電池、電池能量管理，以及電池熱管理等技術(shù)相結(jié)合，是國內(nèi)唯一具有電池和管理系統(tǒng)綜合技術(shù)集成設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)的單位，是江蘇省動力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長單位，省高新技術(shù)企業(yè)、國家863科技成果轉(zhuǎn)化基地。
　　據(jù)該項目負責人介紹，“混合電動車用鎳氫動力電源系統(tǒng)研制及規(guī)�；瘧�(yīng)用”項目通過材料的選擇與電池配方及結(jié)構(gòu)設(shè)計，大幅度提高了電池的高溫貯存性能、自放電性能和電池低溫性能，產(chǎn)品具有高功率特性、耐用性及可靠性、安全裕度大等特點。該項目深入開展了應(yīng)用研究，所研發(fā)的電池在高功率、低內(nèi)壓、寬溫區(qū)、高一致性、長壽命、安全可靠等方面取得了重要的進展與突破，其主要性能指標居國內(nèi)領(lǐng)先水平，在電池結(jié)構(gòu)設(shè)計和寬溫度適應(yīng)性方面達到國際先進水平。在項目執(zhí)行期間新申請發(fā)明專利6項，實用新型專利7項，發(fā)表相關(guān)論文16篇，獲得軟件著作權(quán)4項。
　　目前，企業(yè)建立了完備的科研開發(fā)體系，研究開發(fā)了8-100Ah全系列動力鎳氫電池，新型鎳氫電池管理系統(tǒng)和電池冷卻系統(tǒng)。形成了DY336-30、DY336-40、DY360-60、DY336-80、DY144-8等適用于混合電動客車、混合動力轎車的全系列動力鎳氫電源系統(tǒng)產(chǎn)品，通過863項目的實施，進一步加強了企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)能力，使企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力得到進一步的提高。
　　公司負責人透露，公司多年來一直從事高能動力鎳氫電池及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用技術(shù)的研究，公司已經(jīng)在關(guān)鍵材料、電池配方和產(chǎn)業(yè)化技術(shù)等方面，掌握了鎳氫動力電源系統(tǒng)的核心技術(shù)，具有自主開發(fā)能力和擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，研發(fā)的電動汽車車用動力電源系統(tǒng)產(chǎn)品獲得“國家科技進步二等獎”、“國家首批自主創(chuàng)新產(chǎn)品”和“國家重點新產(chǎn)品”等榮譽，并列入國家首批“自主創(chuàng)新標準化試點”項目。
　　目前春蘭動力電池已在電動汽車、自動化物流機器人、電力儲能電站、軍用電源、有軌列車等領(lǐng)域取得了廣泛的應(yīng)用。公司建有國內(nèi)首條大型鎳氫電池生產(chǎn)線和研發(fā)、測試平臺，擁有干粉混粉機、和漿攪拌機、全自動涂漿線、超聲波清粉機、大功率貯能點焊機、檢漏機、真空包裝機、自動化化成容檢等專業(yè)設(shè)備和檢測設(shè)備，年生產(chǎn)能力3000套專業(yè)動力鎳氫電池。
　　預(yù)計到2013年，將形成年產(chǎn)5000套動力電源產(chǎn)品的配套能力，動力電源產(chǎn)品成本比十五期間下降15%以上，爭取成為國際混合電動車用動力電源產(chǎn)品的主要供應(yīng)商。